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生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)汽車沖壓件，源自于合理選材

生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)汽車沖壓件，源自于合理選材

作者：五金沖壓編輯????來(lái)源：本站原創(chuàng)????發(fā)布時(shí)間：2021-03-12T08:24:54????瀏覽量：
汽車生產(chǎn)中采用了大量的冷沖壓工藝，冷沖壓工藝不僅生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，而且非常適合汽車工業(yè)多品種、大批量生產(chǎn)的需要。在中、重型汽車中，大部分覆蓋件如車身外板等，及一些承重和支撐件，如車架、車廂等零部件都是沖壓件。用于冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶，占整車鋼材消耗量的72.6%，冷沖壓材料與沖壓加工的關(guān)系十分密切，材料的好壞不但決定產(chǎn)品的性能，更直接影響到?jīng)_壓工藝的過(guò)程設(shè)計(jì)，影響到沖壓件的質(zhì)量、成本和使用壽命。因此，合理選擇汽車沖壓材料是一個(gè)復(fù)雜而重要的工作。
汽車沖壓用鋼板應(yīng)具有以下三方面的基本質(zhì)量要求：
1．材料的表面應(yīng)光潔平整，無(wú)分層和機(jī)械性質(zhì)的損傷，無(wú)銹斑、氧化皮及其它附著物。
2．材料的厚度公差應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
3．材料應(yīng)具有：良好的成形性、剛性、延伸性、抗凹性、耐腐性和焊接性等工藝性能。
4.材料應(yīng)對(duì)機(jī)械結(jié)合及繼續(xù)加工如焊接、油漆、電鍍、機(jī)械加工和鉚接等有良好的適應(yīng)性能。
冷沖壓過(guò)程中所用的板料大多為冷軋薄板，因具有板面平整、尺寸精度高而受到冷沖壓的青睞。因國(guó)家和地區(qū)而異，薄板的稱謂（或牌號(hào)）大相徑庭，但其組織結(jié)構(gòu)及物化性能卻大同小異。目前，沖壓車間所用的牌號(hào)均為St系列，例如：St13、St14、St16等。相同牌號(hào)的材料也會(huì)因?yàn)闆_壓性能的不同，繼續(xù)細(xì)分。大體可分為F級(jí)，HF級(jí)，ZF級(jí)；F，H，Z分別為漢語(yǔ)拼音復(fù)雜級(jí)，很復(fù)雜級(jí)，最復(fù)雜級(jí)的第一個(gè)字母，一目了然。分別用于復(fù)雜級(jí)沖壓件，很復(fù)雜級(jí)沖壓件及最復(fù)雜級(jí)沖壓件的制件。以上的St系列板與我國(guó)的08AL系列板材性能大體是相同的，從本質(zhì)上來(lái)講都是08Al系列超低碳合金鋼。
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