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粉末燃料沖壓發(fā)動機和傳統(tǒng)沖壓發(fā)動機相比具備的優(yōu)點

粉末燃料沖壓發(fā)動機和傳統(tǒng)沖壓發(fā)動機相比具備的優(yōu)點

作者:五金沖壓編輯????來源:本站原創(chuàng)????發(fā)布時間:2018-04-06T00:16:28????瀏覽量:
粉末燃料沖壓發(fā)動機是以高能金屬(Al、Mg)或硼等粉末為燃料,以沖壓空氣為氧化劑和工質(zhì)的一類新型沖壓發(fā)動機。 由于其燃料形態(tài)為常溫微小固體顆粒,因此相比于傳統(tǒng)液體燃料沖壓發(fā)動機和固體火箭沖壓發(fā)動機,粉末燃料沖壓發(fā)動機具備以下優(yōu)點:
(1)粉末燃料(Al、Mg、B)具有高的能量熱值和體積熱值,因此以其為燃料的沖壓發(fā)動機有較高的比沖和密度比沖。
(2)粉末燃料沖壓發(fā)動機的燃料形式為常溫固態(tài)粉末,與常規(guī)藥柱形式的固體推進(jìn)劑相比,不存在儲存老化問題,因此燃料成本大幅下降;同時粉末燃料相比固體推進(jìn)劑具有較高的抗敏感性,從而大大提高了粉末燃料在制造、存儲和使用過程中的安全性,即便在高過載環(huán)境下也具有很好的安全性。
粉末燃料沖壓發(fā)動機
(3)粉末燃料在流化氣作用下以氣固兩相形式流動,因此具有較強的流率調(diào)控性,使粉末燃料沖壓發(fā)動機具備多次啟動和推力調(diào)節(jié)功能。 同時粉末燃料沖壓發(fā)動機的燃料流量調(diào)節(jié)屬于冷調(diào)節(jié)方式,且其密度比沖較高,與目前在研的流量可調(diào)沖壓發(fā)動機相比,性能更優(yōu),特別適合于工作空域大,要求多彈道飛行等方面任務(wù)。
粉末燃料沖壓發(fā)動機
(4)隨著導(dǎo)彈飛行馬赫數(shù)的增加,進(jìn)入燃燒室的空氣溫度不斷升高,常規(guī)沖壓發(fā)動機所用碳?xì)淙剂细邷厝紵a(chǎn)物易發(fā)生離解,導(dǎo)致發(fā)動機比沖迅速降低,而粉末燃料在高溫下則無此問題,即使在高速飛行狀態(tài)下,能量依然能夠得到充分的釋放。 因此,粉末燃料還是理想的超燃沖壓發(fā)動機燃料。
(5)粉末燃料輸送形式靈活,可與現(xiàn)有固體燃料或液體燃料沖壓發(fā)動機搭配使用,形成固體/ 粉末、液體/ 粉末組合沖壓發(fā)動機,從而提高單一燃料形式?jīng)_壓發(fā)動機比沖性能。由此可見,粉末燃料沖壓發(fā)動機的諸多優(yōu)點使其具備強勁的發(fā)展?jié)摿?,但由于其尚處于初步研究階段,且涉及諸如氣固兩相輸送、顆粒燃料點火和發(fā)動機燃燒組織等多方面問題,目前許多技術(shù)難題還未得到解決。 本文通過對粉末燃料沖壓發(fā)動機以及相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)概述,同時對其關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行梳理,為粉末燃料沖壓發(fā)動機研究者提供一定的參考。

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