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沖壓件加工廠介紹一下覆蓋件成形時開裂的原因?

沖壓件加工廠介紹一下覆蓋件成形時開裂的原因?

作者:五金沖壓編輯????來源:本站原創(chuàng)????發(fā)布時間:2020-02-23T10:26:58????瀏覽量:
沖壓件加工廠,加工五金沖壓件,鈑金件,不銹鋼件,今天我們看一下在汽車沖壓件中覆蓋件在加工成形時出現(xiàn)開裂的原因和解決措施;
 
一、沖壓件加工廠簡單說一下,覆蓋件成形時的開裂是由于局部拉應力過大造成的,由于局部拉應力過大導致局部有較大的脹形變形而開裂。開裂主要發(fā)生在圓角部位,開裂部位的厚度變薄很大。如凸模與坯料的接觸面積過小、拉深阻力過大等,都有可能導致材料局部脹形變形過大而開裂。也有由于拉深阻力過大、凹模圓角過小或凸模與凹模間隙過小等原因造成的整圈破裂。
 
二、為了防止開裂,應從汽車沖壓件中覆蓋件的結構、成形工藝以及模具設計等多方面采取相應的措施。從覆蓋件的結構上可采取的措施有:
 
a沖壓件加工廠在設計沖壓件各圓角半徑時最好大一些;
b.曲面形狀在拉深方向的實際深度應淺一些;
c.各處深度應均勻一些;
d.形狀盡量簡單且變化盡量平緩一些等。
 
沖壓件加工廠在拉深工藝方面可采取的主要措施有:
a.拉深方向盡量使凸模與坯料的接觸面積大;
b.合理的壓料面形狀和壓邊力使壓料面各部位阻力均勻適度;
c.降低拉深深度;
d.開工藝孔和工藝切口等。
 
三、沖壓件加工廠在沖壓件模具設計上,可采取設計合理的拉深筋,采用較大的模具圓角,使凸模與凹模間隙合理等措施。


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